杭鞍高架路是青島市運行多年的一座高架橋，建成通車十幾年，但是卻存在如何對159米的落地段舊橋進行施工處置的問題。多方商議后決定對其進行舊橋頂升方案，將舊橋重新利用起來。施工地點位于遼陽路，施工方案第一步頂升橋面，第二步增高橋墩，第三步將橋面安裝在橋墩上之后即可將舊橋充分利用。

舊橋頂升是指采用液壓千斤頂等將橋梁上部結構整體抬高，需要把兩聯長達159米的落地橋最大頂高五米多，然后再對大橋橋墩進行施工，等橋墩施工完成后，再將液壓千斤頂撤除，最終完成杭鞍高架路的“舊橋頂升”施工，實現與新建雙向六車道高架橋高空對接。

此次施工一共使用了120臺液壓千斤頂，并歷時22天將重量近萬噸的舊橋頂高5.798米，之后與新建高架橋實現高空“接軌”。千斤頂頂升能力強大，不僅在小型重物的頂升中經常使用，大型建筑的頂升作業也被廣泛使用，為頂升提供了很大的便利。